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排氣管吊耳

排氣管吊耳

應用位置:排氣系統的承重與隔震部件
功能用途:具有合理的動靜剛度,能夠支撐排氣系統的同時隔離其振動激勵,應具有足夠的強度和一定的使用壽命,以保證其使用可靠性。

產品詳情

結構形式: 

1.1典型結構及作用

硅膠件


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圖 一


吊耳通常由上軸銷、下軸銷、上下限位塊、彈性,彈性支撐橡膠,金屬骨架6部分組成組成(如圖一,圖二),其中上軸銷與車身側支架相連,下軸銷孔與排氣管側吊鉤相連,整個排氣系統可由多個吊耳懸掛在車身底板下方。

當車輪受到較大的垂直沖擊載荷時,排氣系統與車身之間相對位移縮小,此時上下限位塊可有效防止吊耳被過渡壓縮而影響疲勞特性。而當吊耳受到排氣系統施加的小位移激勵時,可利用吊耳的彈性支撐橡膠實現隔震,從而可有效降低排氣系統振動對汽車乘坐舒適性的影響


EPDM類(金屬與橡膠粘接)


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圖 二


金屬骨架可有效提高吊耳的強度,限制橡膠被過渡拉伸,使吊耳可承受更大的載荷而不易發生破壞

【設計原則】

總則:吊耳的主要參數有:吊耳的強度、耐高溫性、耐久性、動靜剛度和滯后角。其中強度、耐高溫性、耐久性主要受橡膠材料本身影響,而吊耳的動靜剛度和滯后角不但與結構有關,而且與激勵頻率和激勵振幅相關。在關心的頻率范圍內,希望動靜剛度低,以保證吊耳具有較好的隔振性能,但吊耳的耐久性變差。提高吊耳的動靜剛度,可提高耐久性,但不能有效隔離排氣系統傳遞給車身底板的動態激勵,可能導致汽車舒適性的惡化??傊?,吊耳的性能與采用的橡膠材料、橡膠硬度、金屬骨架以及幾何尺寸等設計因素有關。

以上是吊耳的材料選取原則,根據實際的車況和安裝位置進行材料選擇。




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